而在柴油機的排放成分中，除99.7%（75.7%的N2、10%的CO2、8%的水蒸氣和6%的O2）對人類無害外，其餘0.3%（0.2%的NO、0.01%的NO2、0.03%的HC、0.05%的CO、0.01%的SO2和小於0.01%的PM）都是有害物質，它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍首。隨著人類對環境的日益重視，消除柴油機的尾氣汙染也成了大家所關注的重大話題。因此，發達國家已將柴油機汙染排放作為環境治理的重要內容之一，並製定了相應的控製排放標準，非公路用機動設備排放標準控製的正是這些有害物質。我公司經過認真研究，對柴油發電機組的尾氣治理通常推薦以下幾種方案，可根據用戶實際需求進行相應處理：

第一方案：將排煙管升高12米—15米。

   在現有基礎上將機組排煙管升高到12米—15米或拉至頂樓排放（排煙管直徑按實際工程現場情況經校核計算後選取）。

   方法：排煙管周圍用角鋼做支撐，高出機組12米--15米。排煙管出口處安裝防雨帽。

   要求：1）排煙管結實可靠，能承受6級以上的風；

         2）排煙管與周圍環境協調美觀。

   優點：簡單易行，既省材料有省費用，機組排出的黑煙位置較高，排到高處，對居民影響很小。

   缺點: 無淨化功能，通常適用於野外或工業區；

第二方案：安裝水噴淋係統

由於主要汙染物二氧化硫溶於水，本治理方案采用水噴淋進行吸收並對煙氣實現降溫效果。在慣性碰撞、截留、凝並和溶解的共同作用下，煙氣中的汙染成分煙塵和二氧化硫被去除。考慮到煙氣腐蝕性較強，因此所有設備選用耐腐蝕型。噴淋塔、噴淋水管和風管采用不鏽鋼。

在機組排煙管出口處安裝水噴淋係統，排煙經過霧狀噴淋箱再排出，顆粒物會被水分子捕獲並由水流帶走，可以起到淨化排煙，降低尾氣中的顆粒物的含量，使可見黑煙大量減少。

淨化工藝流程：

自來水

煙氣→管道→噴淋塔→管道→排放

市政排水管

優點：成本低、顆粒物淨化效果較好

缺點：浪費大量水並生成汙染水、必須保證水源供給正常。必須保證水源供給正常。必須先啟動噴淋塔，然後啟動柴油發電機。噴淋塔需定期清洗維護。

第三方案：安裝柴油發動機專用氧化型催化淨化器

   在機組排煙管出口處安裝柴油發動機專用的大口徑氧化型催化淨化器。可以起到淨化排煙，降低尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物的含量。除去率高達95%以上，治理後的排煙消除了煙氣中大部分刺激性的味道。

針對柴油發電機尾氣排放控製產品可使用在城市高密度住宅生活區域，以滿足環保部門對廢氣排放與噪音水平的嚴格要求。對於發電機尾氣的黑煙，二氧化碳，一氧化碳，碳氫化合物，氮氧化合物的除去率高。對高頻噪音有阻隔消音效果，並可以降低發電機組的噪音。尾氣淨化器是主要用於柴油發電機的尾氣處理的設備。與傳統的水噴淋尾氣處理方法相比，由於尾氣淨化器工作時不需要用水，大大節省了水的資源，也免去了對水的二次汙染，更節省了水池的占地麵積。尾氣淨化器對高頻段噪音有一定的消音阻隔效果，是發電機尾氣低空排放的首選環保產品。可以取代了以往傳統的水噴淋處理方法。相對於靜電除塵產品，發電機尾氣處理裝置具有體積小，壽命長，淨化率高等優點。